அடித்தள வாகன நிறுத்துமிடப் பாதுகாப்பு மேம்பாடு | இணக்கம் மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனுக்காக சிங்கப்பூரில் உள்ள ஐக்வெஸ்ட் அலுவலகக் கட்டிடம் TSP-CO ஸ்மார்ட் CO கண்காணிப்பு முறையைச் செயல்படுத்துகிறது.

சிங்கப்பூரில் உள்ள ஐக்வெஸ்ட் அலுவலகக் கட்டிடம், தனது தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிட வசதியை, ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பத்தின் நிறுவலுடன் அறிவார்ந்த முறையில் மேம்படுத்தும் பணியை நிறைவு செய்துள்ளது.TSP-CO கார்பன் மோனாக்சைடு கண்காணிப்புமற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. இந்தத் திட்டம், அடித்தள வாகன நிறுத்துமிடச் சூழல்களில் திறன்மிகு காற்றுப் பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைக்கிறது.

அதிக மக்கள் அடர்த்தி கொண்ட நகர்ப்புறக் கட்டிடங்களில், தரைக்கீழ் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் பொதுவாக ஓரளவு மூடப்பட்ட இடங்களாக உள்ளன. அங்கு, சும்மா நிற்கும் மற்றும் நகரும் வாகனங்களால் உருவாகும் கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) எளிதில் குவியக்கூடும். இது அங்கு வசிப்பவர்களின் உடல்நலத்திற்கும், கட்டிடத்தின் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பிற்கும் நேரடி ஆபத்தை விளைவிக்கிறது. இதைச் சமாளிப்பதற்காக, ஐக்வெஸ்ட் அலுவலகக் கட்டிடம், நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு, அறிவார்ந்த காற்றோட்டக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பல நிலை எச்சரிக்கை மேலாண்மை ஆகியவற்றைச் செயல்படுத்தும் TSP-CO அமைப்பை நடைமுறைப்படுத்தியது. இது, காற்றுப் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் ஆகிய இரண்டையும் கணிசமாக மேம்படுத்தியது.

இந்தத் தீர்வு, சிங்கப்பூரின் பணியிடப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. இது, பாரம்பரியமான கைமுறை ஆய்வுகளுக்குப் பதிலாக, முழுமையாகத் தானியங்குபடுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் காற்றோட்டக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுவருகிறது. இதன்மூலம், விரைவான பதிலளிப்பு, அதிகத் துல்லியம் மற்றும் மிகவும் நம்பகமான இடர் தடுப்பு ஆகியவை உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

TSP-CO கார்பன் மோனாக்சைடு மானிட்டர் என்றால் என்ன?

TSP-CO என்பது நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்கள், வணிகக் கட்டிடங்கள் மற்றும் இயந்திர அறைகள் போன்ற மூடிய சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கருவியாகும். இது மின்வேதியியல் உணர்தல், சமிக்ஞை வெளியீடு, ரிலே கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை செயல்பாடுகளை ஒரே அலகில் ஒருங்கிணைக்கிறது.

முக்கிய இயக்க அம்சங்கள்:

துல்லியமான கண்டறிதல்தொடர்ச்சியான மற்றும் துல்லியமான கண்காணிப்பிற்காக ஜப்பானிய மின்வேதியியல் CO சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

விரைவான பதில்நிகழ்நேர செறிவு கண்காணிப்பிற்கான 1-வினாடி தரவு புதுப்பிப்பு விகிதம்

திறன்மிகு கட்டுப்பாடு:இரட்டை ரிலே வெளியீடுகள், CO அளவுகளின் அடிப்படையில் வெளியேற்றும் விசிறிகள் மற்றும் காற்றுத் தடுப்பான்களைப் படிப்படியாகக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன.

உள்ளூர் மற்றும் தொலைநிலை எச்சரிக்கைகள்:மும்வண்ண LED காட்டி, கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கை, மற்றும் விருப்பத்திற்கேற்ப தொலைநிலை அறிவிப்பு ஆதரவு

முக்கிய நன்மைகள்

தொழில்துறை தர நம்பகத்தன்மைவேகமான பதிலளிப்பு மற்றும் சீரான தரவு வெளியீட்டுடன் கூடிய நிலையான செயல்திறன்.

எளிதான அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு: BMS தளங்களுடன் தடையற்ற இணைப்புக்காக Modbus RTU மற்றும் BACnet MS/TP-ஐ ஆதரிக்கிறது.

ஆற்றல் திறன்மிக்க காற்றோட்டம்கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) அளவு வரம்புகளைத் தாண்டும்போது மட்டுமே மின்விசிறிகள் இயங்குவதால், தேவையற்ற ஆற்றல் நுகர்வு குறைகிறது.

நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்புமாற்றக்கூடிய சென்சார் மாட்யூல்களுடன் 5 ஆண்டுகள் வரை ஆயுட்காலம்.

நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் கார்பன் மோனாக்சைடு பாதுகாப்பு ஏன் முக்கியமானது?

நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்கள் என்பவை மூடப்பட்ட அல்லது ஓரளவு மூடப்பட்ட இடங்களாகும், அங்கு வாகனப் புகைகள் எளிதில் குவியக்கூடும். கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) நிறமற்றது மற்றும் மணமற்றது என்பதால், கண்காணிப்பு அமைப்புகள் இல்லாமல் அதைக் கண்டறிவது கடினம்.

வெளிப்பாட்டு அபாயங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

மிதமான அதிகப்படியான வெளிப்பாடு: தலைச்சுற்றல், சோர்வு, குமட்டல், மூச்சுத்திணறல்

கடுமையான பாதிப்பு: உயிருக்கு ஆபத்தான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மை

சிங்கப்பூரின் பணியிடப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரச் சட்டம், மூடப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடங்களில் 8 மணி நேர வெளிப்பாட்டுக் காலத்தில் கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) அளவுகளைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துவதை அவசியமாக்குகிறது. TSP-CO அமைப்பானது, பாதுகாப்பு இணக்கம் மற்றும் பசுமைக் கட்டிடத் தரநிலைகள் ஆகிய இரண்டையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், பல அளவீட்டு வரம்புகளையும் (0–100 / 200 / 300 / 500 ppm) மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய எச்சரிக்கை வரம்புகளையும் ஆதரிக்கிறது.

ஐக்வெஸ்ட் நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடத்தில் உள்ள அமைப்பு தளவமைப்பு

இந்தச் செயலாக்கம், “ஆபத்து அடிப்படையிலான அடர்த்தியாக்கத்துடன் கூடிய ஒருமுகப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு” என்ற உத்தியைப் பின்பற்றுகிறது:

முன்னுரிமை மண்டலங்கள்வாகனப் பாதைகள், சரிவுப் பாதைகள், நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகள்

அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகள்: மோசமான காற்றோட்டம் உள்ள மூலைகள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகள்

பாதுகாப்பு ஆரம்ஒவ்வொரு அலகும் 30 மீட்டர் வரை உள்ளடக்கி, பார்வைப் புலப்படாத இடங்கள் இன்றி முழுமையான கவரேஜை உறுதி செய்கிறது.

பல நிலை கட்டுப்பாட்டு உத்தி

குறைந்த அளவிலான மீறல்: ஆற்றல் விரயத்தைக் குறைக்க, குறிப்பிட்ட பகுதிக்கான வெளியேற்றக் காற்றோட்டத்தைச் செயல்படுத்துகிறது.

உயர் மட்ட மீறல்: முழுப் பகுதி காற்றோட்டத்தைத் தூண்டுவதுடன், விரைவான பதிலுக்காக கேட்கக்கூடிய மற்றும் பார்க்கக்கூடிய எச்சரிக்கைகளையும் வெளியிடுகிறது.

மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மைநிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு, வரலாற்றுத் தரவுகளைப் பின்தொடர்தல், பராமரிப்புப் பகுப்பாய்வு மற்றும் இணக்க அறிக்கையிடல் ஆகியவற்றுக்காக அனைத்து சாதனங்களும் கட்டிடத்தின் BMS உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அளவுத்திருத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு

TSP-CO ஆனது களத்திலேயே பூஜ்ஜிய-புள்ளி அளவுத்திருத்தத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் மாற்றக்கூடிய உணரித் தொகுதியைக் கொண்டுள்ளது. வழக்கமான ஆய்வுகள் அளவீட்டுத் துல்லியத்தை உறுதிசெய்து, தவறான எச்சரிக்கைகள் அல்லது கண்டறியத் தவறுதல்களைத் தடுக்கின்றன.